从整个合资汽车市场的发展来看，德系和日系依然是最最具统治力的两个家族，而像之前在市场上认可度比较高的美系、韩系品牌，这几年的发展确实是不尽人意，很多经典的美系、韩系车，销量下滑还是很明显的，而今天咱说的这款合资轿车，虽然是二线品牌研发的车型，但是销量表现确实不错，它就是来自现代旗下的科鲁泽。
作为雪佛兰旗下研发的一款紧凑级轿车，科鲁泽在市场上销量是持续火爆，要知道雪佛兰知名度并不高，但是这款入门轿车还真就比较成功，新车取得月销量破万的成绩，还是很轻松的。当然新车能够大卖，归根结底还是因为价格优势非常大，科鲁泽目前在市场上门槛跌到了6.99万，这个价格确实很有吸引力。
全新的雪佛兰科鲁泽这款车，在颜值塑造上，确实比较成功，尤其是对于年轻消费者来说，还是有着很强的吸引力。
从前脸静态外观设计来看，新车的前脸采用X型样式设计，中间贯穿的镀铬饰条和下部梯形的进气格栅让车头看起来很有厚重感，在大灯组设计上，新车的造型也是比较锐利，点亮后有着不错的视觉效果。至于车身侧面设计上，新车采用双腰线也增加了视觉上的力量感，后腰线从前门一直延伸至尾灯的部分，配合上凌厉轮毂后，还是很显活力气息。
从空间上来看，科鲁泽的车身长宽高分别为4656x1798x1465mm，车身轴距2640mm，空间的乘坐在同级车型里面，也是中规中矩。
至于内饰的处理上，科鲁泽的中控采用双联屏样式组合，可支持小雪OS智能车联系统，可实现AR实景智能导航，以及手机无线充电，在保证科技感的同时，还有着不错的实用性能。至于配置方面，新车也是全系标配EPB电子手刹、Autohold自动驻车等实用功能。
在最后就是动力系统，科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机以及1.3T+48V的轻混动力系统。其中1.5L车型最大输出功率为83kW，峰值扭矩为141Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱，其中1.3T+48V轻混车型最大功率120kW(163马力)，最大扭矩230Nm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
科鲁泽的综合实力表现虽然没有很出色，但是却非常的均衡，尤其是从价格来分析，目前新车还是有比较明显的优势，当然也正是因为价格上打动了消费者，整车的销量才持续火爆，如果说买车追求性价比，这款车确实是当下值得选择的。对于这款美系轿车，你是如何看得？
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